荆州市赛达蓄电池12V250AH防火消防

荆州市赛达蓄电池12V250AH防火消防
直流电压输入 DC220/110V±15% DC220/110V±15% 2 旁路电源输入 2.1 旁路输入 AC220V±10％ AC220V±10％ 2.2 输入频率 50Hz±4% 50Hz±4% 2.3 旁路过载能力 135%额定电流以下可长期过载 135%额定电流以下可长期过载 2.4 短路能力 200%额定电流的瞬间冲击 200%额定电流的瞬间冲击 3 交流电源输出 3.1 输出电压（稳态条件下） AC220V±3% AC220V±3% 3.2 输出电压瞬变（负载阶跃变化: 0到和到0） AC220V±10% AC220V±10% 3.3 使螺钉9刚好顶在制动闸瓦下端的两平面上，但顶力不能过大，接触即可。拧紧螺钉9转30度角即可。用锁紧螺母10锁紧顶紧螺钉9。开闸间隙的调整：参考松开拉杆锁紧螺母12给制动器通电，观察制动闸瓦11与制动轮表面的间隙，并用塞尺检查，保证弧面间隙为0.15~0.20mm。如果抱闸间隙过大，用扳手扳动拉杆13顶端部分，顺时针旋转，开闸间隙将减小。反之，则增大。拧紧拉杆锁紧螺母12。制动力及开关同步性调整：参考.松紧螺母8和压紧螺母7，使制动弹簧处于自由状态；2.扳动压缩螺母7，使弹簧垫圈6贴近制动弹簧断面，微受力；3.调整压缩螺母使制动弹簧压缩到红线位置，用同样的方法调整另一侧，制动弹簧的压缩量越大，制动力矩越大，根据电梯基本参数的设计，制动力矩满足国家设计规范，调整适当即可，并不是制动力矩越大越好；4.然后拧紧锁紧螺母8。



输出电压瞬变响应恢复时间 ≤40ms ≤40ms 3.4 输出频率 50±0.5Hz 50±0.5Hz 3.5 输出功率因数 ≤0.8 ≤0.8 3.6 逆变输出效率 3kVA及以上≥85% 3kVA以下≥80% 3kVA及以上≥85% 3kVA以下≥80% 3.7 切换蓄电池组供电时间 0ms 0ms 3.8 切换旁路时间