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郴州市迈迪蓄电池12V250AH配套承重能力

发布时间:2023-01-25        浏览次数:31        返回列表
前言:郴州市迈迪蓄电池12V250AH配套承重能力每组电池数量 121I108I1018 ● 耐过充电能力 蓄电池用0.3I10电流连续充电160h后,其外观应
郴州市迈迪蓄电池12V250AH配套承重能力
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每组电池数量 12 1I10 8I10 18 ● 耐过充电能力 蓄电池用0.3I10电流连续充电160h后,其外观应无明显变形及渗液。蓄电池过充电寿命不应低于210天。 ● 封口剂性能 蓄电池在-30C~65C温度范围内,封口剂不应有裂纹与溢流,密封性应符合2.2.4的规定。 ●内阻值 制造厂提供的蓄电池内阻值应与实际测试的蓄电池内阻值一致,允许偏差范围为10%。 ●浮充蓄电池组运行电压偏差值 蓄电池组在正常浮充状态下运行3~6个月,蓄电池端电压与平均值的偏差应不大于0.05V。 ●自放电率 蓄电池自放电率每月不大于4%。 ●DCS和PLC在火电厂的应用在火电厂热工自动化领域,DCS和PLC是两个完全不同而又有着千丝万缕联系的概念。DCS和PLC都是计算机技术与工业控制技术相结合的产物,火电厂主机控制系统用的是DCS,而PLC主要应用在电厂辅助车间。DCS和PLC都有操作员站提供人机交互的手段、都依靠基于计算机技术的控制器完成控制运算、都通过I/O卡件完成与一次元件和执行装置的数据交换、都具备称之为网络的通信系统。随着国内电厂装机容量的不断扩大及电力系统改革的推进,对辅助车间控制的要求也不断提高,在这个大环境,DCS系统进入辅助车间控制已成为趋势。
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直流电压输入 DC220/110V±15% DC220/110V±15% 2 旁路电源输入 2.1 旁路输入 AC220V±10% AC220V±10% 2.2 输入频率 50Hz±4% 50Hz±4% 2.3 旁路过载能力 135%额定电流以下可长期过载 135%额定电流以下可长期过载 2.4 短路能力 200%额定电流的瞬间冲击 200%额定电流的瞬间冲击 3 交流电源输出 3.1 输出电压(稳态条件下) AC220V±3% AC220V±3% 3.2 输出电压瞬变(负载阶跃变化: 0到和到0) AC220V±10% AC220V±10% 3.3
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